Las sillas equipadas con cojin de retencion

En el marco de su labor, la GRSP ha publicado recientemente un estudio sobre las sillas de seguridad equipadas con cojín de retención


La Comisión Económica de las Naciones Unidas para Europa (CEPE) está formada actualmente por 56 países, que intercambian información y cooperan en asuntos económicos y sectoriales bajo la égida de las Naciones Unidas.

Entre los muchos programas de la CEPE, Bébé Confort sigue muy de cerca el trabajo de la GRSP "Grupo de Trabajo sobre Seguridad Pasiva" (GTSP), un grupo compuesto por más de 70 expertos que representan principalmente a los diferentes Estados europeos y que trabajan en la mejora de las medidas de seguridad pasiva de los vehículos. Por ejemplo, la GRSP ha desarrollado los Reglamentos CEPE nº 44 y 129, este último introduciendo el concepto "i-Size" y la correspondiente mejora de las medidas en materia de seguridad.

En el marco de su labor, la GRSP ha publicado recientemente un estudio sobre las sillas de seguridad equipadas con cojín de retención(http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/doc/2014/wp29grsp/GRSP-55-39e.pdf). Este documento llama la atención sobre los posibles riesgos de este tipo de sillas de automóvil con la tecnología del cojín de retención basándose en las pruebas de choque realizadas por Transport Canada, UTAC CERAM (Francia), BASt (Alemania), CSI (Italia) y Tass International (Países Bajos). Las pruebas europeas se han llevado a cabo siguiendo el protocolo EURO-NCAP en vehículos que habían sido probados con anterioridad, en 2013, con sillas de seguridad con arneses y que habían obtenido la máxima calificación de seguridad (http://euroncap.com).

Según las conclusiones de este documento de la CEPE, algunas sillas de seguridad con cojín de retención probadas parecen indicar la existencia de un riesgo de que el niño sea expulsado parcial o totalmente en caso de impacto frontal (el tipo de accidente más común), con el consiguiente impacto potencial de la cabeza con el techo del vehículo o con una silla infantil adyacente.

En este documento, también se indica que la presión aplicada en el abdomen por parte de algunas sillas con cojín de retención probadas es hasta dos o tres veces superior al umbral recomendado por el Programa de Investigación de la CE llamado CASPER (Proyecto Avanzado de Seguridad Infantil en las Carreteras Europeas ), dependiendo de los maniquíes utilizados. Cabe recordar que, en la actualidad, no existe un umbral legal de presión sobre el abdomen, ni ningún medio para medir esta presión sobre los maniquíes utilizados para la estandarización en Europa, que no tiene en cuenta este aspecto. La GRSP ha confiado a un grupo de trabajo del EEVC (Comité Europeo para la Mejora de la Seguridad en los Vehículos) un estudio sobre este aspecto, cuyos resultados se publicarán pronto.

En 2013 la GRSP publicó también los resultados de unas pruebas de choque que demuestran que el maniquí instalado en una silla con cojín de retención podría ser expulsado en caso de vuelco del vehículo (900° en las pruebas de choque) (http://www.unece .org/fileadmin/DAM/trans/doc/2012/wp29grsp/GRSP-52-12e.pdf).

Bébé Confort es consciente de que las pruebas de choque no son una representación totalmente exacta de los accidentes de la vida real y de que las conclusiones que se presentan en los documentos de la GRSP son para fines informativos y no han dado lugar, al menos por el momento, a decisiones regulatorias. No obstante, Bébé Confort considera que los resultados de las pruebas son lo suficientemente minuciosos y alarmantes para respaldar su decisión de no introducir sillas de seguridad con cojín de retención en su gama de productos.

La seguridad de los niños es la principal preocupación de Bébé Confort. Por ello, consideran que tienen la obligación de informar a los distribuidores y clientes sobre los progresos de los estudios que está llevando a cabo la GRSP. Teniendo en cuenta esta información, Bébé Confort únicamente ofrece sillas de automóvil equipadas con arneses y se esfuerza constantemente en mejorar la seguridad de los niños.


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