Communiqué i-Size

1. Statut de la réglementation UN R129 (i-Size)

La nouvelle législation UN R129 (i-Size) a été officiellement adoptée par la Commission économique pour l'Europe des Nations Unies (CEE-ONU) le 9 juillet 2013. Soixante pays, dont tous les États de l'UE, ont depuis adopté cette nouvelle réglementation. La liste complète des pays est disponible en page 171 de l'accord des Nations Unies accessible à partir du lien suivant : http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29fdoc/06-ECE-TRANS-WP.29-343-Rev.21.pdf  

Le document législatif officiel instaurant la norme UN R129 (i-Size) peut également être consulté en suivant ce lien : http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R129e.pdf  

Les pays de l'UE sont tenus de suivre les accords conclus au niveau de la CEE-ONU, mais il peut être nécessaire, pour certains d'entre eux, d'adapter ces réglementations dans les lois nationales. La France et les Pays-Bas ont d'ores et déjà officiellement adopté la réglementation UN R129 (i-Size) dans leur législation.

i-Size est une évolution des sièges auto ISOFIX actuels répondant à la norme ECE R44-04. Les sièges auto i-Size sont d'ailleurs souvent qualifiés de « super ISOFIX ». Il a toujours été prévu que les sièges i-Size soient rétroactivement compatibles avec les voitures ISOFIX. La CEE-ONU a adopté un amendement à la directive sur le port des ceintures de sécurité (règlements des Nations Unies R14 et R16) portant sur l'approbation des véhicules équipés de ceintures de sécurité, dispositifs de retenue et systèmes de retenue pour enfants. L'amendement, applicable à compter du 15 juillet 2013, établit de manière claire que la présence dans une voiture d'un système ISOFIX permet également l'installation de sièges auto UN R129. L'amendement peut être consulté à partir du lien suivant : 
http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2013/R016r7am1e.pdf

i-Size est le premier volet de la nouvelle réglementation UN R129 à entrer en vigueur. Il concerne les sièges auto utilisables pour les enfants de la naissance à 105 cm et disposant d'une installation ISOFIX¹ (similaires aux sièges Groupe 0+ et Groupe 1 avec installation ISOFIX répondant à la norme ECE R44-04). D'ici la fin de l'année 2014, la norme UN R129 sera étendue aux sièges auto installés à l'aide d'une ceinture de sécurité et accueillant des enfants jusqu'à 105 cm (similaires aux sièges Groupe 0+ et Groupe 1 installés à l'aide d'une CEINTURE DE SÉCURITÉ et répondant à la norme ECE R44-04) et aux sièges auto avec dispositif ISOFIX ou installés à l'aide d'une ceinture de sécurité et accueillant des enfants de 100 à 150 cm (similaires aux sièges Groupe 2 et Groupe 3 répondant à la norme ECE R44-04).

Dans les années qui viennent, le système i-Size fonctionnera parallèlement à la réglementation ECE R44-04 actuellement en vigueur en matière de sécurité. La norme UN R129 devrait à l'avenir remplacer la législation ECE R44-04. D'ici là, les sièges auto répondant à la norme ECE R44-04 peuvent continuer à être vendus et utilisés en toute sécurité.

2. La norme UN R129 (i-Size), un moyen d’améliorer la sécurité

La norme UN R129 (i-Size) améliorera la sécurité des enfants lors des déplacements en voiture. Les principales améliorations offertes en matière de sécurité par les sièges auto homologués selon la réglementation i-Size sont les suivantes :

  • Une meilleure protection de la tête et de la nuque des bébés et jeunes enfants grâce au transport dos à la route jusqu'à l'âge de 15 mois.
  • Des exigences en cas de collision latérale pour une meilleure protection de la tête et de la nuque grâce à un nouveau test dynamique reproduisant l'effet d'un impact latéral avec enfoncement de la portière dans le véhicule.
  • Promotion du système ISOFIX et donc réduction des cas de mauvaise utilisation.
  • Choix d'un siège auto adapté facilité grâce à la classification en fonction de la taille (comparable aux tailles de vêtements).
  • Meilleure compatibilité entre véhicule et sièges auto pour enfants.

3. L'engagement Bébé Confort

Le sécurité des enfants est au coeur des préoccupations de Bébé Confort. Bébé Confort s’est engagée activement et a participé à l’élaboration de cette nouvelle norme UN R129 (i-Size), et à son implémentation sur le marché. La norme UN R129 (i-Size) impose des critères plus sévères en matière de sécurité : les sièges auto i-Size sont plus sécuritaires que les sièges auto homologués ECE R44-04. C’est pourquoi, nous recommandons la commercialisation et l’utilisation de ces sièges auto pour une protection accrue des enfants en voiture. Il est de notre devoir d’améliorer constamment les sièges auto avec des meilleurs standards de sécurité pour améliorer la protection des enfants. L’évolution de la norme UN R129 augmente le niveau des critères de sécurité pour les sièges auto qui seront commercialisés sur le marché.

 

¹La norme UN R129 (i-Size) ne comporte aucune limite supérieure de taille. Les contraintes de compatibilité avec les voitures, notamment en matière de poids et de volume, limitent cependant physiquement la conception des sièges auto à des enfants d'une taille maximale de 105 cm.


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